新入荷 再入荷

貧乏カスタム】L700Sミラジーノをバネカットでさらにローダウン,ミラジーノ ローダウン。マークX GRX130 純正ショック。（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系）by,ミラジーノ ローダウンスプリング 2WD « さくらオートのブログ,謎のRSR、mc21sRSRスーパーローダウン（ダイハツ L700 ミラ）by,さくらオート ローダウンスプリングの取り付け（ダイハツスズキ　ショック　サスペンション　です。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 　GT 車高調（リアのみ）。リアは何かのカットになります。デリカD:5 CV1W 4センチアップ　リフトアップ　スプリング。ミラ　5dr l700sに付けてました。パーツ 326power id62 63 H160 32K。ダウン量は　約4cm位だと思います。GGH様 326POWER チャクリキダンパー チャラバネ　フロント。中古新規で165/55R14のタイヤにこれをつけて車検を受けて高さが138cmだったので(ノーマル142cm)バネのヘタリ　車両の状態などで少し変わるかもしれません。SKID RACING 30 セット。走行してて違和感は感じませんでした。ダウンサス エスペリア ESPELIR LA600S タント １台分。発送は最後の画像のようにリアサス被せて梱包します。ショック DR17V CRIPPER クリッパー 4WD 純正 走行1万キロ前後。解る方よろしくお願いします。suzuki スズキスポーツ エブリィ DA DA62 DA64 DA17 ID。流用品です。デミオ　スプリング。NCNRです。カヤバ　NEW SR SPECIAL バモスHM3 リアショック。適合車種・型式・年式：ミラ　ミラジーノ L700S2WD NA/TBO共通ミラミラジーノミラジーノ l700sL700ダイハツダウンサスワゴンRアルトワークス