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楽天市場】ミニ R56 クーパーS（MF16S）ストラットタワーバー,OKUYAMA ミニ R56(MF16S) ストラットタワーバー スチール,タワーバー取付&フレッシュエアダクト加工（ミニ MINI・R56/57,楽天市場】BMW mini（タワーバー｜補強パーツ）：パーツ<車用品,MINI R56 JCWなお客様に、GIOMICタワーバーおR56のJCWに取り付けていました。ACR30 エスティマ イデアル トゥルーヴァ車高調KIT。サスは社外に変えていたので剛性アップとストラットタワー変形防止に使用していました。エブリイ　リフトアップコイル スプリング 1台分。公式HPよりハンドリングを重視するために、様々な補強パーツを装着する場合があります。日正タイヤ ID65〜66 50k 80mm。しかしながら、補強をすることにより少なからずそのしわ寄せが来る箇所もあります。マツダRX-7 FC3S 純正サスペンション。R56系はノーマルでの状態でもストラットサスタワーがウィークポイントです。200系 ハイエース　コンフォートシャックル。 特に社外品足廻りのパーツを交換した場合、ショックアブソーバーからの激しい入力と低扁平率タイヤによるストラットタワーの変形は避けられません。ダイハツ　L75系　T-DEMAND PRO DAMPER 車高調。6061-T6の鍛造アルミビレットを使用しているので、非常に耐久性に優れており、またアナダイズグレーの表面が細かい傷や酸化も抑制させています。ジムニー jb64 純正コイル　ショックアブソーバー。ストラットサスタワーとアッパーマウントが接する面だけでなく、入力を分散するためストラットタワー全体をカバーしていますが、鍛造製法のおかげで、アルミ厚も10㎜、290gという軽量化で補強とチューニングの両方を兼ね備えたパーツです。ヴォクシー80ハイブリッド純正サスペンション。 取り付けは、純正ボルトをそのまま使用するため新しいボルトも不要です。マークX GRX130 純正ショック。R55、R56、R57、R58、R59に適合