新入荷 再入荷

ココだけ！NV350キャラバン強化フロントショックブッシュこれは,TAKUMI-GHXショックアブソーバ[オイル複筒モデル] « リム,E26 NV350/キャラバン Neo Tune ショックアブソーバー | SANKO,NV350キャラバン サスペンションキット E26 標準ボディ 25mm,Amazon | KYB MC-21382139 ショックアブソーバ ニッサン商 品詳細\r\r社外ショックアッパーブッシュ\r\r\r\r硬質ウレタンブッシュ ショックブッシュ\r\r ４個 一式7,000円です。デリカD:5 CV1W 4センチアップ　リフトアップ　スプリング。\r\r画像１は参考です。パーツ 326power id62 63 H160 32K。画像７が製品になります。GGH様 326POWER チャクリキダンパー チャラバネ　フロント。\r\rこちらの製品は既製ウレタン材を適当にブスッ！と\r\rただ切出しした物とは違います！\r\r車種用に専用機で製作した精密加工品です。SKID RACING 30 セット。\r\r面を出して、アッパー部を面取りされた物になります。ダウンサス エスペリア ESPELIR LA600S タント １台分。\r\r\r\r串刺しタイプの純正および 社外のショックに付属される黒ブッシュはショックの バタつき、バタ足現象が出ますが純正品のブッシュですと非常に柔らかく、本来のショックアブソーバーの性能が損われ、しなやかにさせるために柔らかい材質 が使われておりますが、社外のサスペンションに交換した車両や走行距離が伸びた車種ですと高速走行時にリアサス ペンションの横揺れバタつきが激しくハンドルが取られたり、不快な音に悩まされたります。ショック DR17V CRIPPER クリッパー 4WD 純正 走行1万キロ前後。この 商品はそのような現象を ウレタン材にする事によって 解消する物です。suzuki スズキスポーツ エブリィ DA DA62 DA64 DA17 ID。また硬質ウレタン材なので凄く長持ちします