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楽天市場】Genb 玄武 SSB02H ストロークストッパー フロントリア,Genb/玄武]ストロークストッパー｜ジョーカーデザイン,sdb20h-1.jpg,Amazon | Genb 玄武 SSB01H + SDB25H ローダウンキット +,ストッパー - Genb（玄武）ハイエース用カスタムパーツ専門の発注ミスで購入してしまいました。日正タイヤ ID65〜66 50k 80mm。未使用品になります。マツダRX-7 FC3S 純正サスペンション。\r\rGenb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (4WD) ストロークストッパー SSB02H\r\r商品紹介\r『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』\r\rハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。200系 ハイエース　コンフォートシャックル。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。ダイハツ　L75系　T-DEMAND PRO DAMPER 車高調。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。ジムニー jb64 純正コイル　ショックアブソーバー。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。ヴォクシー80ハイブリッド純正サスペンション。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー\"です。マークX GRX130 純正ショック。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 　GT 車高調（リアのみ）。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート\"を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。デリカD:5 CV1W 4センチアップ　リフトアップ　スプリング。\r\r使用上の注意\r●当製品はローダウン仕様車専用部品です。パーツ 326power id62 63 H160 32K。標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。GGH様 326POWER チャクリキダンパー チャラバネ　フロント。●4WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。SKID RACING 30 セット。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。ダウンサス エスペリア ESPELIR LA600S タント １台分。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。ショック DR17V CRIPPER クリッパー 4WD 純正 走行1万キロ前後。