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日産フーガ Y51 ダウンサス交換！ | よ～ひんのさぎょうにっき,日産フーガ Y51 ダウンサス交換！ | よ～ひんのさぎょうにっき,日産 フーガ 2代目 Y51型 370GTタイプS ダウンサス取付 /Nissan,フーガのKY51フーガ・タイプS・RSRダウンサス・超快適なんじゃー,y51フーガダウンサスフーガy51のダウンサス付きサスペンションになります。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4 　GT 車高調（リアのみ）。フーガy51前期の2.5に使用しておりました。デリカD:5 CV1W 4センチアップ　リフトアップ　スプリング。ダウンサスはエスペリアになります。パーツ 326power id62 63 H160 32K。フロントはかなり落ちます。GGH様 326POWER チャクリキダンパー チャラバネ　フロント。リアは程々におちます。SKID RACING 30 セット。自分は19インチのホイールにつけており、フロントは指1本リアは指2.5本ぐらいでした。ダウンサス エスペリア ESPELIR LA600S タント １台分。10月中旬につけ、今月の中旬に取り外しました。ショック DR17V CRIPPER クリッパー 4WD 純正 走行1万キロ前後。車高調を取り付けしたためです。suzuki スズキスポーツ エブリィ DA DA62 DA64 DA17 ID。距離は3000kmほどしかのっておりません。デミオ　スプリング。ダウンサスだけだとサスに付け替える手間がありますが、これはサス付きなのでそのまま付け替えるだけです。カヤバ　NEW SR SPECIAL バモスHM3 リアショック。業者に頼む方も少しは工賃安くなるとおもいます。プリウス30系　サスペンション＆ショック　TRD Sportivo。エスペリアのダウンサスは定価23000円ぐらいしました。モコ/AZワゴン(21/22S),セルボ(HG21S)用KYBショックリアセット。車高調は高いけど車高を下げてみたい方いかがでしょうか？