新入荷 再入荷

Amazon | HGFLMR Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイト,玄武 Genb ハイトダウンブロックキット ［1.5インチ/-37.5mm,Amazon | HGFLMR Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイト,405-7.jpg,Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイトダウン【新品】玄武 200ハイエース ハイトダウンブロックキット 1.5インチです。ホンダ　HONDA 純正アイドラアーム　53461-SJ6-010 アクティ。定価 27500円 税込【商品説明】“ハイトダウンブロックキット”は、ハイエースをローダウンするうえで必要となるダウンブロックとUボルトのキットです。ハイエース200系 4WD用 KYBカヤバEXｔａｇｅエクステージ 1台分 新品。ブロック本体を多機能化することにより、従来製品では補えなかった欠点を完全に克服しました。86/BRZ 車高調　HKS 車高調 HIPERMAX IV SP。◎強度アップと軽量化の追求によって生まれた、精悍で華麗なフォルム！ブロック本体には、軽量かつ剛性に優れたA6061アルミ押出材を使用。シルビア　S15　S14 ローレル C34 C35　　車高調（フロントのみ）。高精度の切削加工後にショットブラスト＋ブラックアルマイト処理を施す。えな様　2個口目。◎新開発「フィッティングコーン」が実現する、堅牢強固なフィッティング！センターピンを円錐形状とした「フィッティングコーン」を採用。イデアル│トゥルーヴァ 極│スペーシア MK32S│2WD│車高調。強烈な保持力を誇る“サーフェスロックUボルト”との組み合わせによる完璧なフィッティングを実現。ナギサオート　リア　アッパーアーム　18 20 21 クラウン　マークX。◎斬新でユニークな機能が盛りだくさん！●アクスルガイド前後方向のズレが原因で起こるアクスルの振れ（スラスト角）を抑制。プロボックス NSP160V NCP160V キャンバープレート 3.0度。直進性の大幅な向上により、荒れた路面でも走行レーンを正確にトレース。MAQS バネ　ID62〜63新品！。●アングルアジャスト機能リーフスプリングの角度変化に同期するアクスル傾斜角を最適化。ハイエース用ストロークストッパー とダウンブロック。トランスミッションおよびプロペラシャフトにかかる負担を軽減。RSR Ti2000 直巻きID65-66 10K 178mm。●センタリング機能運転席側にオフセットしたアクスルを車体のセンターへ調整することで、絶妙な“ツライチ”セッティングを可能に。ZSS レガシィ BL5 調整式リアアッパーアーム。●オフセンター補正機能アクスルの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチの中央へと矯正。30系後期アルファード純正サスペンション　2000キロ　美品。◎シリーズ全体で0.5インチ（12.5ミリ）ごとに7種類のサイズを設定！リーフスプリングの仕様や積載量によって変化する車高。そら tディメ アッパーアーム。25～100ミリまで幅広いサイズを設定することで、狙った車高へ確実にセットアップ可能。プリウス (50) 純正 サスペンション 1台。それでは、ご入札よろしくお願い致します。マークX130、クラウン、リアアーム、足回りセット最終値下げ。